بورشه 911 تعود إلى مدرستها القديمة

سيارة "بورشه" خضعت لعملية تحويل من موديل "بورشه 964" بالتسعينات إلى "بورشه 911 كاريرا آر إس" انتاج 1973.


رغم مرور 5 عقود على ظهور سيارة "بورشه 911" فإن ذلك لم يوقف شركات تعديل السياراتعن تقديم أفكارها الفنية لها، وكان آخرها من شركة "دي بي" الألمانية التي قامت بتحويل موديل التسعينات إلى نسخة من سيارة "بورشه 911 كاريرا آر إس" انتاج 1973.

حصلت السيارة على مجموعة كبيرة من قطع الغيار الجديدة أثناء عملية البناء والتحويل تضمنت تغيير الشكل الخارجي والداخلي إلى جانب حوض المحرك ليصبح مناسب للمحرك الجديد.

وقد قامت الشركة بتغيير الصدامات الأمامية والخلفية وغطاء المحرك والحواف الجانبية وتركيب مصابيح مماثلة لمصابيح موديل السبعينات من سيارة "بورشه" بتكلفة 8.9 ألف دولار (33.4 ألف ريال سعودي)، وذلك لا يتضمن حساب الطلاء الرمادي الخفيف الذي حصلت عليه السيارة مقابل 3 آلاف دولار (11.3 ألف ريال).

وقد حصلت السيارة على محرك "بوكسر" سعة 3.6 لتر خضع لبعض التعديلات البسيطة في أدائه لتصبح قوته 276 حصان بدلا من 246، إلى جانب نظام عادم رياضي بأنابيب من الإستانلس ستيل بسعر 3400 دولار (12.75 ألف ريال).

أما التعديلات الأخيرة فكانت في مقصورة السيارة الداخلية لتماثل موديل 1973 من بورشه، وبالتأكيد مع التعقيدات التكنولوجية التي يضيفها معدلو السيارات عليها، فالجميع سيرغب في الحصول على تلك السيارة المحولة والتي لا تحتوي على الكثير من التعقيدات.

 

يسلمو الايادى روووووووووووعه

تسلم ايدك اخى مشكوووووووووور