صور جميلة للقطارات بجنوب افريقيا

لاختبار تجربة لا تنتسى جربو آحبتي السفر على متن قطارات روفوس في جنوب إفريقيا والتي تتوفر فيها أعلى مواصفات الرفاهية وبكلفة معتدلة مقارنة بالخيارات الأوروبية الأخرى قطارات روفوس هي من ابتكار روهان فوس متعهد صنع ثروته من تجارة قطع غيار السيارات قبل أن يقرر في العام 1985 إضافة قطار إلى مجموعته المؤلفة من طائرة ويخت وقد تلخصت فكرته آنذاك ببناء قطار فخم بهدف السفر على متنه مع عائلته في رحلات سفاري حول جنوب إفريقيا وعلى هذا الأساس قام فوس بجلب عربات قطار قديمة جداً وقام بإعادة تصميمها طبقاً لمعاييره الخاصة ولكن مفاجأة غير سارة كانت بانتظاره تمثلت بالتعرفة المرتفعة التي تطلبها سلطة السكك الحديدية مقابل استخدام السكك ولتخفيف وطأة التعرفة نصحته السلطة بأن يقوم ببيع بطاقات سفر وكان هذا بمثابة الضوء الأحمر له وبعد مرور أكثر من عقدين من الزمن يقول فوس بأن المشروع كلفه ثروة ولكن الأمر كان يستحق العناء كونه يملك اليوم القطار الأفضل في العالم فقد أعيد بناء كل من عربات القطار وتزويدها بأنظمة تدفئة وتبريد تحت أرضية القطار إلى جانب دورة مياه وحوض للاستحمام وأسرة دائمة وأغطية كهربائية يبدو أن قطارات روفوس تشكل تجارة ممتازة مع وجود أربعة منها جاهزة دائماً للانطلاق في رحلة وهي تشبه إلى حد بعيد سلسلة فنادق صغيرة مركبة على عجلات لا تخلو من الخدمة المتميزة وللقطارات محطتها الخاصة في بريتوريا حيث ينتظر المسافرون في غرفة خاصة يستمتعون فيها بمشاهدة مسلسلات الـ بي بي سي وكأس من العصير قبل صعودهم على متن القطار بعد ذلك يؤخذ المسافر إلى جناحه الفخم على متن القطار ليجد أنه قد تم الاعتناء بكافة التفاصيل فالزهور وسلة مليئة بالفاكهة بانتظاره كما هناك ردائين وخفاف جاهزين لاستخدامه إلى جانب حوض للاستحمام مزود بكافة مستلزماته أما الوجبات على متن القطار فهي من ضمن برنامج الرحلة وهي تتميز بمستوى عالي كما أنها تتم على متن عربة شانغاي موديل 1928 مع خدمة فضية كاملة كما تتضمن الرحلة محطتين الأولى في كيمبرلي حيث يوجد أكبر منجم للماس في العالم ومسقط رأس شركة دي بيرز العملاقة والثانية في ماتجيسفونتاين وهي عبارة عن سكة حديدية فيكتورية تتضمن متحف لطرق المواصلات